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為人民服務沒有“終湖北電視台生活頻道點站”(最美奮鬥者)

時間:2019-10-09 12:41來源:網絡整理 作者:華南資訊網 點擊:
“北京有個李素麗(見圖左一,新華社發),服務那可真周到。”幾十年過去了,公交車售票員李素麗,仍被人們津

 
 

  “北京有個李素麗(見圖左一,新華社發),服務那可真周到。”幾十年過去了,公交車售票員李素麗,仍被人們津津樂道。

  1981年,李素麗因為12分之差沒考上大學,在當公交司機的父親的影響下,成了一名售票員。從此,平凡的售票台成了她人生最大的舞台。

  “每一條公共汽車的線路都有終點站,但為人民服務沒有‘終點站’。”李素麗說。

  車輛進出站時,李素麗售票台旁的車窗總是開着,這樣下雨時她就能及時從車窗内伸出雨傘,為乘客遮雨;即使車廂裡人再多,她都堅持在車廂裡穿行售票,就為讓乘客少走幾步……

  18年的堅守與奉獻,李素麗将平凡變得不凡。做老年人的拐杖、盲人的眼睛、外地人的向導、病人的護士、群衆的貼心人……她用自己的實際行動,赢得了人們的尊敬。

  根據工作需要,1998年10月,李素麗調到北京公共交通總公司服務處工作;1999年12月10日,開通“公交李素麗服務熱線”;2008年,任北京交通服務熱線主任;2015年1月,北京市政企分開,李素麗任北京公交集團客戶服務中心經理……從一名普通員工到管理人員再到領導幹部,身份變了、服務環境變了,但李素麗全心全意為人民服務的思想始終如一。

  “您下車之後,往左走,大約七八十步,就到地鐵站。”用“前後左右”代替“東南西北”,用“步數”代替“距離”,北京公交集團客戶服務中心的指路方式有些與衆不同。

  “因為問路者多為外地人,不習慣用東南西北來辨别方向。” 北京公交客戶服務中心的接線員告訴記者,這個“步數”,是他們每個人下班後,一步步量出來的,“這是成立熱線時,李素麗定下的規矩。”

  2017年4月1日,李素麗正式退休,但她又投身公益慈善事業,為人民服務,仍在繼續……


  《 人民日報 》( 2019年10月09日 06 版)

(責編:牛镛、曹昆)

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