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伊德克号亞洲挑戰之旅天國鳳凰國語版追尋海上絲綢之路的古老足迹

時間:2019-10-08 20:47來源:網絡整理 作者:華南資訊網 點擊:
三次環球航行,兩次打破單人不間斷航行紀錄,法國著名航海家弗朗西斯·茹瓦永(FrancisJoyon)的傳奇經曆早就載入了

 
 

三次環球航行,兩次打破單人不間斷航行紀錄,法國著名航海家弗朗西斯·茹瓦永(Francis Joyon)的傳奇經曆早就載入了人類航海史冊。而他似乎從未停止挑戰的腳步。

弗朗西斯·茹瓦永不僅是上屆法國“朗姆之路”單人橫跨大西洋帆船賽冠軍,他還曾和船隊一起用時40天23小時環球一周,至今仍保持着儒勒·凡爾納杯環球挑戰賽的紀錄。在短暫的休息調整之後,他又将再次踏上征程,去探尋不一樣的海上世界。今年10月,這位勇士将獨自駕駛自己的傳奇三體船伊德克号,踏上一段非他莫屬的航海挑戰之旅。他的船隊也将在中途加入伊德克号,同他一起探索東方海域的奧秘。

由西向東,弗朗西斯将體驗一場前所未有的海上奇遇:首先,他将獨自駕船重走法國布列塔尼到毛裡求斯段,嘗試挑戰他自己創下的航段紀錄。接下來,他将轉換成團隊航行,前往越南胡志明市和中國深圳市,挑戰兩項新的紀錄。最後他将以一個有傳奇色彩的古老航段結尾:那就是著名的高速帆船航線——從香港返回倫敦。

此次亞洲挑戰之旅航行總距離将超過2.8萬海裡,等同于一次環球航行的裡程。弗朗西斯打算以高速航行返回歐洲,預計于2020年3月返抵達倫敦。

所以為什麼還要獨自航行呢?弗朗西斯解釋道:“在經曆儒勒·凡爾納杯環球挑戰賽之後,我簡直愛上了團隊航行。所以在抵達毛裡求斯之後,我将和我的船隊一起航行第二賽段。不過這并不代表我不願意獨自航行了。在第一賽段中,我計劃獨自航行,并且嘗試打破上次26 天 4 小時 13分鐘的紀錄。在自然條件允許的情況下,我還是很樂意自己駕駛船隻的。當代的航海家們對于逆行到印度洋這一段的海域并不是十分熟悉。十年前我試過一次,真不是件容易的活兒。好在我的隊友們将在這次挑戰之旅的第二航段中加入我。”

弗朗西斯和他的船隊将讓伊德克号重新變回征戰“朗姆之路”時候的狀态。“我們仍在努力地精簡系統,使船身盡可能地輕一些。難的就是确保每個細節都準确無誤,尤其是所有的零件既要輕,又要耐用。而這所有的一切都是為了使我們即将開始的漫長航程更有保障。”

2018年2月,喬瓦尼·索爾蒂尼打破了香港到倫敦的高速帆船航線紀錄,該紀錄此前由萊昂納爾·羅蒙舒爾駕駛他的超級雙體船吉塔納13号創下。這位意大利船長和他的船員駕駛着21.33米的Multi70三體船,航行超過了13000海裡,以17節以上的平均航行速度從香港返回了歐洲。“喬瓦尼在挑戰由萊昂納爾駕駛33米雙體船創下的紀錄時,表現地相當卓越。他用時36天2小時37分鐘回到了倫敦的伊麗莎白女王二世大橋,所以想要打破這個紀錄非常不容易,”弗朗西斯總結道。

 
 

(責編:楊磊、胡雪蓉)

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